Открытые электростанции 250-637 кВА с приводными двигателями VOLVO Серии I
Стандартная комплектация электростанций Серии I
Электростанции Серии I, в отличии от Серии IK, поставляются без панели управления, без автомата отключения нагрузки, без топливного бака, без стартерных аккумуляторов, без глушителя.
смонтированный и подключенный к станции клеммный ящик
смонтированные топливные шланги забора и возврата топлива
ручной масляный насос со смонтированным шлангом для откачки масла при его замене (кроме станций с двигателями YANMAR)
датчик уровня охлаждающей жидкости (кроме станций с двигателями YANMAR и станций с двигателями IVECO до 200 кВА)
указательный датчик давления масла с отключающим контактом для останова двигателя при низком давлении масла
указательный датчик температуры охлаждающей жидкости с отключающим контактом для останова двигателя при превышении температуры охлаждающей жидкости
смонтированный радиатор охлаждения двигателя, заправленный охлаждающей жидкостью для работы при температуре до -35оС
Основные дополнительные опции
панель управления для ручного и/или автоматического пуска/останова
статическое зарядное устройство акумуляторных батарей от сети 230В
электронный регулятор оборотов двигателя (стандартно для агрегатов от 200кВА)
автомат отключения нагрузки с защитой от короткого замыкания и перегрузки
силовой автомат ввода резерва (АВР) для автоматического подключения нагрузки к основной электросети или к дизельной электростанции
модуль для параллельной работы электростанций между собой или с оновной сетью
электроподогреватель от сети 230В охлаждающей жидкости двигателя или автономный подогреватель на дизельном топливе, использующий бортовое питание станции 12/24V
топливный фильтр сепараторного типа
электронасос для ручной и/или автоматической перекачки топлива в расходный топливный бак
индустриальный глушитель выхлопа -15дБ или глушитель с повышенной степенью шумоглушения -25-35 дБ
выхлопной компенсатор с фланцами
дистанционный контроль и управление через персональный компьютер посредством прямого соединения панели управления и компьютера оператора, соединения по локальной сети, интернет-соединения или беспроводного соединения
|
Заводские данные мощности и расхода топлива определены согласно стандартам ISO 3046, DIN 6271 и ISO 8528 при следующих условиях: атмосферное давление 100 кПА, температура воздуха 25оС, влажность воздуха 30%, коэффициент мощности 0,8. Станции пригодны для непрерывной работы с остановами на плановые ТО неограниченно во времени при переменной нагрузке при условии, что в среднем, за 24 часовой период, нагрузка не превышает 80% от номинальной мощности PRP. В этом режиме допустима перегрузка 10% в течение 1 часа каждые 12 часов работы. Резервная мощность STAND-BY доступна до 500 часов в год при коэффициенте нагрузки 90% от резервной мощности. Перегрузка недопустима. Станции поставляются заправленными смазочным маслом и охлаждающей жидкостью до -35оС. Двигатели укомплектованы воздушными, масляными и топливными фильтрами. |
Частота вращения | 1500 об/мин |
| Генератор | Синхронный бесщеточный Mecc Alte, Marelli и др. | |
| Напряжение | 400 В | |
| Частота | 50 Гц | |
| Стабильность напряжения при пост. нагрузке 0-100% и cos f =0,8-1 | +/- 1,0 – 1,5 % | |
| Степень помехоподавления по норме VDE 0875 | G, N | |
| Степень защиты генератора | IP 21 или IP 23 | |
| Исполнение по норме VDE 0530 | Тропическое | |
| Дизельное топливо |
DIN EN 590 или ГОСТ Р 52368-2005 |
|
| Содержание вредных примесей в выхл. газах соответствует стандартам |
97/68/EG Stufe 3A ГОСТ P41 96-99 |